ПРОГНОЗЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Чего ждать от лунных программ разных стран в ближайшем будущем? В поисках ответов мы опросили экспертов и специалистов в области современной космонавтики
Лонгрид 12
ЗАЧЕМ ЛЕТЕТЬ НА ЛУНУ
На самом деле мнений о том, кто же все-таки будет первым в лунной гонке, может быть много. И кто окажется прав — покажет только время. Чтобы в курсе не было исключительно авторского мнения, я попросил ответить на этот вопрос экспертов, специалистов в области космонавтики, писателей научно-популярной и художественной литературы, разбирающихся в вопросе. И ответы меня очень удивили. С чем-то я согласен, а с чем-то не могу согласиться никак.
Михаил Лапиков
Писатель, фантаст, футуролог
«Говорить о том, кто справится первым, на мой взгляд, сейчас почти бессмысленно. В эпоху лунной гонки на результат шли проценты от бюджета США. В первые годы уже нашего тысячелетия это финансирование просело до сильно меньшего, чем даже один процент этого бюджета. Освоение космоса между тем исторически сводится к трем основным потребностям. Нужно дать ему денег, еще денег и еще больше денег.

Политика США нам демонстрирует развороты порой на 180 градусов. Открыть проекту финансирование! Срезать! Ракета летит! Ракета не летит! Давайте хотя бы испытаем капсулу запуском — давайте, но лишь чуть дороже, чем поднять ее краном и уронить в бассейн! Хорошо, два витка пусть вокруг Земли открутит, но без людей и большей части оборудования!

Я утрирую, конечно. Только вот схожую „последовательность“ в принятии решений демонстрируют все программы, которые можно счесть лунными при некотором оптимизме в пользу их вероятных результатов.

Из государств с примерно той же готовностью работать „на космос“ большое желание демонстрировал Китай. Но как раз у него возникли некоторые затруднения с требуемыми для этого большими успехами. Ракеты попросту давали отказы, перспективная орбитальная станция как ступенька и „космическая заправка“ тоже пока что осталась больше желанием, чем возможностью. От замысла не отказываются. Но и не торопятся.

Есть, конечно, пара эксцентричных миллиардеров. Но их деятельность предсказуема и прогнозируема еще меньше, потому что в основном подчиняется законам шоу-бизнеса. Порой он диктует неоднозначные решения, что тактики пусков, что стратегии развития наличного парка железа. Хватит ли этой истерики как основного двигателя частной лунной программы на радость духу Роберта Хайнлайна — вообще не ответить. Может, да. Может, нет. Может, гладиолус.

Ну, а все остальные вероятные участники даже вдвоем наглухо упираются в стоимость космической лунной программы. В абсолютном большинстве случае она просто не лезет в рамки вероятных космических бюджетов.

Так что однозначно ткнуть пальцем — "Вон те полетят!" — я просто не могу. Не с нашей динамикой развития»
Роман Босиков
Научный журналист
«Хочется надеяться, что Луна на самом деле станет форпостом человечества, который позволит покорять космос. Топливо для будущих миссий, тренировочная площадка для космонавтов, уникальный курортный комплекс — все это укладывается в видение будущего, сформированного уже сейчас.

Касательно космической гонки я бы выделял, скорее, политические риски: да, сейчас кажется, что у Маска и США все может получиться быстрее, чем у конкурентов, но планируют ли они на десятилетия вперед? Вашингтон очень сильно зависит от внутренней повестки: условный BLM уже сегодня может перекроить положение дел в целых отраслях, а чего ждать дальше? Китай в этом вопросе выглядит как куда более последовательный игрок, который относительно тихо, но верно идет к своей цели. Технологические вопросы мне кажутся решаемыми (как показал пример с посадкой „Чанъэ-5“), каких-либо потрясений в космической политике этой страны ждать не стоит, поэтому я пристально смотрю на них в этом направлении. Без России, хочется верить, не обойдется ни один проект, но хотелось бы видеть ее как равноправного участника любой программы, как в случае с МКС, а не партнера по определенным моментам.

Будущее Луны, как мне кажется, будет напрямую зависеть именно от политики государств: будет ли на спутнике Земли размещено оружие, как решится вопрос с неминуемой дележкой ресурсов, какие компании и страны будут иметь доступ к „лунным“ технологиям и кто обеспечит „лунатикам“ безопасность — вот вопросы, на которые следует обращать внимание уже сейчас. В итоге мы, скорее всего, повторим то, что уже было сделано на Земле: это либо сценарий колонизации Америки, где вскоре колонии заявят о своих правах, либо нечто вроде освоения Антарктики, которую мы более или менее поделили, „натыкали“ там баз и устремились к новым высотам»
Антон Первушин
Писатель, научный журналист, исследователь истории космонавтики
«В мире есть только две страны, которые способны осуществить пилотируемые лунные экспедиции в обозримом будущем: Соединенные Штаты и Китай. У американцев имеется сверхтяжелая ракета-носитель Falcon Heavy, у китайцев — свежий опыт мягкой посадки на Луну и возвращения капсулы с ее поверхности в беспилотном режиме. Россия пока не может представить сопоставимые достижения, поэтому отстает в условной „гонке“.

Теоретически она может побороться за первенство в создании небольшой обитаемой станции на селеноцентрической орбите, но только в том случае, если конкуренты сразу нацелятся на экспедицию с высадкой, что даст нашим разработчикам фору по времени. Кто станет тринадцатым землянином на Луне, определит степень целеустремленности. В США слишком часто пересматривают планы, что сдерживает развитие лунной программы, однако привлечение к ней частных компаний типа SpaceX может подправить ситуацию.

С другой стороны, преимущество Китая состоит в строгом госпланировании космонавтики при мощном финансировании, что позволит осуществить лунную экспедицию в духе 60-х гг. Я оцениваю шансы Китая как более высокие, но все может измениться»
Роман Дронов
Научный журналист
«Если вспомнить программу „Аполлон“ как пример успешной высадки на Луну, то стоит вспомнить и затраченное на создание программы время. 7 лет NASA шло к первой высадке. И если с беспилотным полетом установленного на ракету Space Launch System корабля Orion вокруг Луны все понятно — это первый и самый простой этап с точки зрения технологий и подготовки. Но вот второй и третий этапы вызывают вопросы. Во время второго планируется орбитальный полет вокруг Луны с экипажем в 2023 г., а в 2024 г. уже сама высадка.

Мне кажется маловероятным, что за два-три года они смогут подготовить всю технику и собрать команду, даже при условии, что SpaceX дадут доступ к наработкам программы „Аполлон“. Гораздо более правильной и вероятной кажется программа по отправке космонавтов на Луну с помощью космического корабля „Орел“. За 10 лет можно провести необходимое количество испытаний, доставить на Луну все необходимое для безопасного пребывания там, а заодно доставить туда модуль орбитальной лунной станции.

Я считаю, что в подобной программе стоило бы объединить усилия для отправки пилотируемой миссии на Луну. Да, с политической точки зрения это неправильно, но мы же тут не про политику, верно?»
Александр Баулин
Научный журналист

«Часто задают вопрос: „Почему раньше мы летали на Луну, а сейчас заново технологии приходится изобретать?“ Действительно, возможность все сделать как раньше умерла вместе с закрывшимися компаниями и другими изменениями за эти 50 с хвостиком лет.

Но как раз „как раньше“ никто и не хочет. Тогда США были готовы потратить любые ресурсы, чтобы обогнать СССР, а сейчас бюджет на полет хоть и большой, но ограниченный, да его еще и порезали в этом году.

Про выбор компании SpaceX как создателя лунного модуля для программы США:

  1. Такое решение поможет вписаться в этот бюджет. Половину исследований SpaceX проведет за свой счет
  2. Мы понимаем, что лунная программа становится все реальнее: в этом году планируются первые полеты и SLS, и Starship — двух основных ракет миссии. Корабль Orion уже испытывается, лунный орбитальный комплекс Stargate не выглядит суперсложным и планируется к 2023 г.
  3. Даже если Starship для Луны придется урезать и модифицировать, его возможности останутся несравненно круче, чем в миссии „Аполлон“: можно будет привезти маленькую фабрику по изучению Луны»
Павел Шубин
Математик, автор книг по космонавтике

«Кто первым окажется на Луне? Мой ответ — NASA. Для высадки на Луну нужно три элемента:

  1. Сверхтяжелая ракета
  2. Лунный космический корабль
  3. Лендер, он же посадочный модуль
У NASA, можно считать, есть уже два элемента из трех. Да, SLS пока в работе. Но буквально на старте. Нет только лендера. Посмотрим, что сделает SpaceX.

На втором месте находится Китай, который в прошлом году испытал лунный корабль. Так что один элемент из трех. Сверхтяжелую ракету делают, для посадочного лендера уже есть все технологии за счет АМС. Но они также будут очень заняты в это десятилетие блочной орбитальной станцией, похожей на „Мир“. В конце апреля как раз должны запустить базовый блок.

На третьем месте находимся мы. Корабль делаем, но пока не готов. Полный раздрай вокруг сверхтяжа. Про лендер серьезно не думаем.

Я бы сказал, что мы на последнем месте. Но еще и индусы делают какой-то странный корабль. Не могу понять его назначения»
Сергей Лемещенко
Технический директор «Летней космической школы»
«Мне кажется, что ответить на вопрос, кто же окажется первым на Луне в нынешнем веке, очень сложно. Более того, все последние новости усложняют ситуацию еще больше. Вообще, после выбора NASA и фактической отмены планов программы „Артемида“ я уже даже не уверен, что они в этом десятилетии действительно полетят. Финансирование срезается, и сейчас оно совсем не такое, как в 60-х гг. прошлого века.

Но, если задуматься, так ли важно, кто станет победителем? Ведь самое главное, что выигрывает все человечество. Полеты в космос — это общее и удивительно важное для всего мира достижение. То же самое и с высадкой на Луну — это пригодится всем землянам вне зависимости от того, какая страна это сделает. Космоса хватит на всех»
Михаил Котов
Автор курса
«Я отдельно хочу сказать о „Летней космической школе“. Дело в том, что этим летом я тоже принимаю в ней участие и веду секцию научной журналистики. „Летняя космическая школа“ — это очень интересный формат обучения для взрослых, интересующихся космонавтикой. Школа проводится один раз в году, как правило, в конце июля, в течение 8 дней.

За это время вы можете научиться управлять космическим кораблем, определять планеты по спектру или писать новости и колонки. Финалом Школы становится симуляция полета космического корабля, которая длится несколько дней, а все участники превращаются в членов экипажа корабля. Если космос вам интересен, то записывайтесь и приезжайте. Это станет лучшим космическим приключением этого лета!»
Дополнительные материалы
Вы пролетели лонгрид 12!
Вы пролетели лонгрид 12!
Запишитесь на курс, чтобы выполнить задания и получить сертификат
Находясь на сайте, вы даете согласие на обработку файлов cookie. Это необходимо для более стабильной работы сайта
Понятно
Close